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Team Magic non pensa solo ai concorrenti di alto livello, ma anche ai piloti di club e ai piloti occasionali, che corrono per piacere e per competizione amichevole senza dover sborsare somme eccessive per avere materiale di alta qualità né dover spendere ore di manutenzione tra due giorni di allenamento, per questi piloti abbiamo creato la E4 FWD.
Per ridurre i costi, non abbiamo compromesso la qualità dei materiali, né quella del kit, abbiamo creato un nuovo tipo di carbonio che abbiamo chiamato "Eco-Graphite".
Le nuove parti (paratie superiori e inferiori, supporti dell'albero centrale, campana di sterzo) sono realizzate nella stessa plastica "HARD" che ha già dimostrato le sue capacità sulla E4RS II e sulla E4RS II EVO (bracci, montanti e blocchi di sterzo).
Caratteristiche
Flessione perfettamente simmetrica
Bracci delle sospensioni, montanti e blocchi di sterzo rigidi
Albero di sospensione in acciaio temprato ST
Supporto della corona dentata in alluminio 7075 con rivestimento duro
Cinghie a basso attrito
Tensione della cinghia regolabile tramite eccentrici
Differenziale a 4 ingranaggi in materiale composito
Supporto batteria a sgancio rapido
Cuscinetti a sfera a basso attrito
Montanti della carrozzeria per impieghi gravosi
Paraurti in schiuma ad alta densità
Telaio in ECO-Grafite da 2,2 mm
Ponte superiore in ECO-Grafite da 2,0 mm
Torri ammortizzatori in ECO-Grafite LCG da 3,0 mm
Ammortizzatori a volume costante di alta qualità LCG
Molle ammortizzatori LGC abbinate e ottimizzate
Paratie inferiori in plastica dura
Paratie superiori in plastica dura
Leveraggio sterzo a sfera in plastica dura
Ingranaggio cilindrico 48DP di alta qualità
Albero di trasmissione universale tipo Nunchaku a doppio snodo
Barra antirollio anteriore/posteriore
Peso di bilanciamento anteriore